साल 1980 और 90 के दशक में भारतीय सड़कों की शान रही Rajdoot 350 बाइक अब एक बार फिर अपने नए रूप में लौट आई है। करीब 35 साल बाद भारतीय बाजार में वापसी करते हुए इस बाइक ने न केवल अपना लुक बदला है, बल्कि इंजन और माइलेज में भी बड़ा सुधार किया है।
नया रूप, नई ताकत
नई Rajdoot 350 का इंजन अब और भी दमदार और रिफाइन किया गया है। कंपनी का दावा है कि यह बाइक अब पहले से कहीं अधिक ताकतवर है, साथ ही इसका माइलेज भी हैरान करने वाला है। जहां पहले राजदूत 2-स्ट्रोक इंजन के साथ आती थी, वहीं अब इसमें 4-स्ट्रोक इंजन लगाया गया है, जो बीएस6 उत्सर्जन मानकों के अनुसार बनाया गया है।
जबरदस्त माइलेज
अमूमन पावरफुल बाइक्स में माइलेज कम होता है, लेकिन नई Rajdoot 350 में यह सोच बदलने वाली है। अनुमान है कि यह बाइक एक लीटर में करीब 72 किलोमीटर तक चल सकती है। यह माइलेज इसके सेगमेंट में सबसे ज्यादा है और इसे अपने वर्ग में सबसे खास बनाता है।
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डिजाइन में रेट्रो और मॉडर्न का संगम
इसकी डिजाइन में रेट्रो स्टाइल को बरकरार रखा गया है। फ्यूल टैंक अब भी पुराने राजदूत की याद दिलाता है, लेकिन हेडलैंप में मेटल और क्रोम फिनिश दी गई है, जिससे यह और आकर्षक दिखती है। बोल्ड कलर्स और मॉडर्न स्टाइल के साथ यह बाइक युवाओं और पुराने प्रशंसकों, दोनों को लुभाने में सफल होगी।
इंजन की ताकत
नई राजदूत 350 में 349 सीसी का दमदार इंजन लगाया गया है, जो 6,250 आरपीएम पर 21 हॉर्स पावर की ताकत और 5,000 आरपीएम पर 28 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन शहर की ट्रैफिक से लेकर हाईवे की लंबी दूरी तक हर जगह बेहतरीन परफॉर्मेंस देता है।
एक बार फिर सड़कों पर बादशाहत की तैयारी
1960 में यामाहा और एस्कॉर्ट कंपनी के सहयोग से लॉन्च हुई यह बाइक लंबे समय तक भारतीय सड़कों पर राज करती रही। हालांकि माइलेज और रेसर बाइक्स के आने के बाद इसकी बिक्री घटी और 1990 में इसका उत्पादन बंद हो गया। लेकिन अब Rajdoot 350 में इसका नया अवतार भारतीय बाजार में उतरने को तैयार है, जो अपने पुराने गौरव को फिर से हासिल करने का इरादा रखता है।
